Güterbeförderung: von den Niederlanden, nach den Niederlanden
Die Niederlande – ein außergewöhnliches Land. Ein Großteil seiner Oberfläche liegt unter dem Meeresspiegel und das ganze Land ist von Kanälen durchgeführt. Der Autotranport ist manchmal viel unkomfortabler als Motorboote. Es ist ein Land mit einem kleinen, aber sehr dicht besiedelten Gebiet, und deswegen ist viel Fracht nach sowie aus den Niederlanden geliefert. In Bezug auf das Exportvolumen übertreffen die Niederlande andere größere Länder zu den zehn weltweit bekannten größten Exporteuren.
Das Land hat den größten europäischen Seehafen in Rotterdam und einen der größten Flughäfen in Amsterdam. Die Fracht kommt aus der ganzen Welt oder reist über den alten Kontinent hinaus. Daher sind verschiedene Sendungen von und nach den Niederlanden ganz oft geliefert.
Die Niederlande
Für Spediteure ist dieses Land der größte Seehafen in Europa, und viele Lkw-Fahrer sagen: „Wir transportieren nach den Niederlanden“. Der Rotterdamer Hafen ist in ständiger Bewegung: Ladungen werden von Schiffen auf Eisenbahnwaggons und Lkws oder umgekehrt umgeladen.
Die Niederlande – ein Land mit dem vielleicht größte Mischverkehr. Immerhin ist Rotterdam der größte Seehafen, als Amsterdam hat einer der größten Flughäfen in Europa. Deswegen befördern Lkws Fracht aus verschiedenen Teilen Europas in die Niederlande, wo sie umgeladen werden und ihre Reise auf dem Luft- oder Seeweg fortsetzen.
Der Transport von Sendungen in die Niederlande ist jedoch nicht auf das Transitland beschränkt. Sendungen in die Niederlande reisen auch aus Litauen an, Export in dieses Land ist höher als nach Belgien, Dänemark, Finnland oder sogar in große Länder wie Italien und Frankreich (Daten von Januar bis April 2018). Litauische Geschäftsleute schätzen die Niederlande, und auf der Route Litauen–Niederlande (und umgekehrt auf der Route Niederlande-Litauen) werden jedes Jahr Ladungen für Hunderte von Millionen Euro transportiert.