Les Pays-Bas sont un pays exceptionnel. Une grande partie de sa superficie est en dessous du niveau de la mer et tout le pays est criblé de canaux. Se déplacer en voiture est parfois beaucoup moins confortable qu'un bateau à moteur. C'est un pays ayant une superficie petite, mais très densément peuplée, c'est pourquoi beaucoup de charges vont aux Pays-Bas, et aussi des Pays-Bas. En termes de volumes d'exportation, les Pays-Bas figurent souvent parmi les dix premiers exportateurs mondiaux et dépasse les pays comptant quelques fois plus d’habitants.
Le pays possède le plus grand port maritime européen à Rotterdam et l'un des plus grands aéroports d'Amsterdam. Ces ports accueillent des marchandises en provenance du monde entier, ou au contraire, les marchandises partent du vieux continent. Par conséquent, le transport de divers colis à destination et en provenance des Pays-Bas est une activité courante des entreprises de logistique.
Pour les transporteurs, ce pays est le plus grand port maritime d'Europe et de nombreux conducteurs de remorqueurs peuvent dire : " Je transporte des marchandises vers les Pays-Bas". Le port de Rotterdam est en mouvement constant : les marchandises sont transférées des navires aux wagons et remorqueurs ou vice-versa.
Les Pays-Bas sont le pays où il est effectué probablement le plus de transport mixte. Après tout, Rotterdam est le plus grand port maritime et Amsterdam est l'un des plus grands aéroports d'Europe. En conséquence, les camions transportent des marchandises de divers pays de l'Europe vers les Pays-Bas, où ils sont rechargés et continuent leur voyage par air ou par mer.
Cependant, les expéditions vers les Pays-Bas ne se font uniquement pas pour le transit. Les charges sont souvent transportées de Lituanie vers les Pays-Bas – l’export vers ce pays est plus élevé que vers la Belgique, le Danemark, la Finlande ou même de grands pays comme l'Italie et la France (données de janvier à avril 2018). Les entrepreneurs lituaniens apprécient les Pays-Bas. Sur l’itinéraire Lituanie - Pays-Bas (et vice-versa - Pays-Bas - Lituanie), chaque année les marchandises sont transportées pour des centaines de millions d'euros et leur volume augmente.