Нидерланды – исключительная страна. Большая часть её территории находится ниже уровня моря, а вся страна изобилует каналами. Сообщение на машине здесь иногда гораздо менее удобно, чем на моторной лодке. Это страна с небольшой, но очень густонаселённой территорией, поэтому в Нидерланды отправляется немало грузов. Из Нидерландов – тоже. По объёмам экспорта Нидерланды часто входят в десятку крупнейших экспортёров мира, опережая страны, в которых в несколько раз больше населения.
В этой стране, в городе Роттердаме, находится крупнейший европейский морской порт, и один из крупнейших аэропортов – в Амстердаме, куда прибывают грузы со всего мира, или, наоборот, отправляются за пределы старого континента. Поэтому перевозка различных посылок в Нидерланды и из них является обычным видом деятельности логистических компаний.
Нидерланды для перевозчиков – это страна с крупнейшим морским портом в Европе, и не один водитель тягача может сказать фразу: «Я везу товары в Нидерланды». В порту Роттердама происходит постоянное движение: товары перемещаются с судов на железнодорожные вагоны и тягачи или наоборот.
Нидерланды – страна, где осуществляются наибольшие объёмы смешанных транспортировок. Ведь порт Роттердама является самым большим морским портом, а аэропорт в Амстердаме – одним из крупнейших в Европе. Поэтому тягачи везут в Нидерланды грузы из разных краёв Европы, здесь они перегружаются в другие транспортные средства и продолжают своё путешествие воздушным или морским транспортом.
Однако посылки доставляются в Нидерланды не только как в транзитное государство. Посылки в Нидерланды также часто поступают из Литвы – объёмы экспорта в эту страну больше, чем в Бельгию, Данию, Финляндию или даже в такие крупные страны, как Италия и Франция (по данным за январь-апрель 2018 года). Литовские бизнесмены ценят Нидерланды, и по маршруту Литва-Нидерланды (и наоборот, по маршруту Нидерланды-Литва) перевозится товаров на сотни миллионов евро в год, и их объём постоянно увеличивается.